Grand Soleil 43
Il Grand Soleil 43 è una barca a vela progettata per combinare prestazioni e comfort, prodotta dal Cantiere del Pardo.
Sun Odyssey 410
Sun Odyssey 410 è un elegante cruiser di 12,35 m (40’6″), prodotto da Jeanneau in Francia dal 2018. Progettata da Marc Lombard con interni di Jean‑Marc Piaton, ha ricevuto riconoscimenti prestigiosi come “2019 Cruising World – Boat of the Year: Midsize Cruiser”. Barca Accogliente e versatile, comoda per crociere in famiglia, soggiorni prolungati o weekend .
Dufour 470
Il Dufour 470 è una barca a vela progettata da Felci Yacht Design, che unisce prestazioni elevate a comfort e stile.
Bavaria Caribic 390
Bavaria 390 Caribic è una barca a vela progettata per la crociera. Prodotta dalla tedesca Bavaria Yachtbau a partire dal 1990, è apprezzata per la sua solidità costruttiva, gli spazi abitabili e la facilità di manovra.
Oceanis 46
Oceanis 46 è una barca a vela da crociera prodotta dal cantiere francese Bénéteau. È stata progettata per offrire un buon equilibrio tra prestazioni in navigazione, comfort a bordo e facilità di utilizzo.
Multiplast Custom Tender 12
Multiplast Custom Tender 12 è una barca a motore di oltre 12 metri progettata per essere usata anche come tender di lusso per superyacht, offrendo prestazioni elevate, comfort e un design elegante.
Hanse 445
Hanse 445 è una moderna barca a vela da crociera dalle linee eleganti, ponte flush e ampi spazi esterni, offre eccellenti prestazioni a vela unite a grande comfort. Gli interni sono spaziosi e luminosi, ideali per lunghe navigazioni o crociere in famiglia. Facile da manovrare anche in equipaggio ridotto.
Bali 4.1
Bali 4.1, catamarano che unisce comfort, ampi spazi abitabili e prestazioni eccellenti: l’ideale per una crociera all’insegna del relax e della libertà.
Oceanis 411 Clipper
Oceanis 411 Clipper è un cabinato per la crociera apprezzato per le sue doti di stabilità e comfort, associate a buone prestazioni.
Fountain Pajot Venezia 42
Fountain Pajot Venezia 42, il catamarano, uscito nel 1992, fu un successo immediato e ancora oggi è uno dei multiscafi più diffusi nel charter. A catturare l’attenzione sono innanzitutto le linee d’acqua affusolate degli scafi e la tuga per così dire “avveniristica”.
